עד שנת 2030 מטרתנו היא למכור מדי שנה יותר מ -5.5 מיליון כלי רכב חשמליים ברחבי העולם, ובינהם יותר ממיליון כלי רכב אשר לא פולטים מזהמים כלל (רכבים המונעים על חשמל או תאי דלק).

אומדן הפיחות בפליטת CO2 הממוצעת בעולם מכלי רכב חדשים בגרם C02 לק"מ הוא 35% או יותר, בהתאם לתנאי השוק, בהשוואה ל-2010.

לקריאה נוספת על מטרה 1

עד שנת 2030 מטרתנו היא להפחית ב-25% או יותר פליטת CO2 בכל משך מחזור חיי הרכב, בהשוואה ל-2013.

לקריאה נוספת על מטרה 2

עד שנת 2030 מטרתנו היא להפחית ב-35% פליטת CO2 ממפעלים ברחבי העולם, בהשוואה ל-2013.

לקריאה נוספת על מטרה 3

עד שנת 2030 מטרתנו היא לבצע מדידות בארבעה מפעלים מרכזיים בצפון אמריקה, אסיה ודרום אפריקה, במטרה להפחית את השימוש שלהם במים.

מנקודת מבט של איכות המים, נבצע גם הערכות השפעה בכל 22 המפעלים בצפון אמריקה, באסיה ואירופה, בהם מים משומשים מוזרמים ישירות לנחלים.

לקריאה נוספת על מטרה 4

עד שנת 2030 מטרתנו היא להשלים הקמתן של מערכות איסוף ומיחזור סוללות ברחבי העולם, כמו גם יצירת 30 מתקני מודל המותאמים למתקנים מקומיים ומיועדים לטיפול נאות ברכבים שירדו מהכביש.

לקריאה נוספת על מטרה 5

עד שנת 2030 מטרתנו היא לממש 19 "מפעלים בהרמוניה עם הטבע" (12 ביפן ו -7 ברחבי העולם), כמו גם ליישם פעולות להרמוניה עם הטבע בכל האזורים שבהם טויוטה פועלת, ובשיתוף עם קהילות וחברות מקומיות.

בנוסף, אנו נמשיך לתרום לפעילות שימור המגוון הביולוגי בשיתוף פעולה עם ארגונים לא ממשלתיים, ונרחיב את היוזמות הן בתוך הבית והן מחוצה לו בכדי לטפח אנשים בעלי מודעות סביבתית אשר לוקחים אחריות על עתיד כדור הארץ.

לקריאה נוספת על מטרה 6