מה הבחירה שלך?
-
השילוב המושלם לחיים קליםמערכת ההנעה ההיברידית של טויוטה משלבת בין מנוע בנזין עוצמתי למנוע חשמלי מתקדמת, ומעניקה לכם את הטוב משני העולמות. ליהנות מחוויית נהיגה חלקה וחסכונית ללא צורך בטעינה חיצונית.
-
רכבים חשמליים
חוויית נהיגה טהורה, אפס פליטות מזהמיםרכב חשמלי מלא (BEV) המבוסס על סוללה עוצמתית ומנוע חשמלי מתקדם. חוויית נסיעה חרישית, חלקה ומלוטשת המופעלת על חשמל בלבד, ללא פליטות מזהמים בזמן הנהיגה ומתוך מחויבות לעתיד ירוק יותר. -
רכבי מימן
הטכנולוגיה הנקייה ביותר שיש לעולם להציערכבי תא הדלק (FCEV) של טויוטה הם חזית החדשנות בדרך לניטרליות פחמנית. באמצעות .שימוש במימן לייצור חשמל, אתם נהנים מטווח נסיעה מרשים ותדלוק מהיר תוך דקות ספורות.
ביטחון מלא על הכביש
-
טווח נסיעה
טווח נסיעה הוא שיקול מרכזי בבחירת רכב חשמלי, ובמיוחד כשמדובר ברכב חשמלי מלא . טווח הנסיעה נקבע על פי גודל הסוללה, יעילות הרכב וגורמים חיצוניים כמו סגנון הנהיגה, המהירות ותנאי הדרך. ככל שטווח הנסיעה של הרכב החשמלי גדול יותר, כך תוכלו ליהנות מחופש פעולה רחב יותר בין טעינות. טווח נסיעה אופטימלי מעניק לכם שקט נפשי בנסיעות ארוכות ומאפשר לבצע את כל משימות היומיום המקומיות ללא צורך בעצירה לטעינה.
-
טעינה ותדלוק
רכבים חשמליים מלאים ניתנים לטעינה בקלות ובנוחות- בין אם בבית או באמצעות רשת עמדות הטעינה הציבוריות הפרוסה ברחבי הארץ.רכבים היברידיים, לעומת זאת, אינם דורשים טעינה חיצונית כלל; הם מתודלקים בבנזין כרגיל וטוענים את עצמם תוך כדי תנועה. עבור המעוניינים בטכנולוגיית המימן , הרכב מייצר את החשמל שלו בעצמו ומתודלק במימן בתחנות ייעודיות (חשוב לציין כי נכון להיום, תשתית המימן אינה זמינה עדיין בישראל).
שאלות נפוצות
- המהפכה החשמלית של טויוטה
ההבדל טמון בשילוב מקורות האנרגיה:
רכב חשמלי מלא: פועל על כוח הסוללה בלבד ודורש טעינה חיצונית. אין בו מנוע בנזין.
רכב היברידי (Self-Charging): משלב בין מנוע בנזין יעיל למערכת חשמלית חכמה. הייחוד של טויוטה היברידית הוא שהיא טוענת את עצמה תוך כדי נסיעה, האטה ובלימה. אין צורך בחיבור לחשמל או בחיפוש עמדות טעינה – המערכת עוברת בצורה חכמה בין בנזין לחשמל כדי להעניק לכם מקסימום ביצועים ומינימום צריכת דלק, ללא שום שינוי בהרגלי הנהיגה.
טכנולוגיית תא דלק (FCEV) היא פסגת החדשנות של טויוטה. במקום להטעין סוללה מרשת החשמל, הרכב מייצר את החשמל בעצמו בתהליך כימי שבו מימן פוגש חמצן. התוצאה? טווח נסיעה ארוך ותדלוק מהיר תוך דקות ספורות, כשהתוצר היחיד שנפלט מהרכב הוא מים טהורים.
לידיעתכם: נכון למועד זה, רכבים המונעים במימן אינם משווקים בישראל בשל היעדר תשתית תדלוק מתאימה.