דילוג לאיזור תוכן מרכזי (לחיצה על אנטר)

בעוד שטויוטה מחויבת להציע זמינות של מיליוני רכבים 100% חשמליים ללקוחותיה, הדרך להפחתת רוב פליטות הפחמן בעולם היא להשתמש בכל פריט בארגז הכלים שלנו, כולל רכב היברידי חשמלי (HEV), רכב היברידי פלאג-אין (PHEV), רכב חשמלי טהור ורכב חשמלי עם תאי דלק (FCEV), בתמהיל אשר יבטיח שימוש אופטימלי בהתאם למגבלות התשתיות,  נסיבות הלקוחות בכל אזור, ובמגבלות ההיצע, תוך שיפור ביצועי הסוללות". 

גיל פראט, המדען הראשי של TMC ומנכ"ל TRI

מה הבחירה שלך?

  • רכבים היברידים

     
    ברכבים אלו מותקנים שני מנועים, מנוע בנזין ומנוע חשמלי, הפועלים יחד על מנת לספק כוח ומומנט, כאשר המנוע החשמלי משמש בעיקר לנסיעה בתוך העיר ובפקקים ומנוע הבנזין משמש לנסיעות ארוכות או למקרים בהם יש צורך במומנט כמו בהאצה או עקיפה. המנוע החשמלי ברכבים אלו נטען באמצעות מערכת הטענה עצמית, אשר מטעינה אוטומטית את הסוללה דרך מנוע הבנזין, חוסכת חיבור למקור חשמל ומאפשרת ניצול מירבי של הטכנולוגיה ההיברידית ומינימום צריכת דלק ופליטות מזהמים.
  • רכבים חשמליים 

     
    רכבים המונעים על ידי מנוע חשמלי אחד או יותר וסוללה בעלת קיבולת גבוהה בלבד הנטענת ממקור מתח חיצוני. ברכבים אלו אין שימוש בדלק ולכן גם פליטת המזהמים שלהם היא אפסית.

ביטחון בכל נסיעה

  • טווח

    תחילת דרכם הרכבים החשמליים התאפיינו בטווחי נסיעה קצרים יחסית. הרכבים מסדרת +CH-R של טויוטה יוצרו מתוך תכנון למקסם את היעילות האנרגטית של הרכב ולהתחשב באנרגיה שלו כדי לייצר חשמל, וכך למקסם את טווח הנסיעה. הודות לניסיונה הרב בפיתוח טכנולוגיית סוללה וניהול יעיל של זרימת אנרגיה, הרכבים החשמליים מונעי הסוללה של טויוטה מציעים ביצועים אמינים ביותר לאורך זמן. הסוללות המתקדמות שפותחו על ידי המהנדסים שלנו כדי להחזיק מעמד לאורך זמן, מאפשרות טעינה המספיקה לשימוש יומיומי לאחר טעינת לילה.

  • הטענה

     הרכבים החשמליים מונעים על ידי סוללה חשמלית נטענת, המספקת את החשמל למערכת ההנעה. סוללה זו דורשת הטענה חיצונית, אותה ניתן לבצע בעמדות טעינה ייעודיות

Switching pays off

Lower tailpipe emissions while driving

Part of the push towards a more sustainable future, Battery Electric cars, Hydrogen Fuel Cell Electric cars, Hybrids and Plug-in Hybrids all use electric technology to help reduce tailpipe emissions while driving §. Some, including Battery Electric cars and Plug-in Hybrids driven in electric-only EV mode, produce no tailpipe emissions as you drive §.

Tax and charge exemption benefits

In many countries there are tax relief incentives that make it more rewarding to switch to an electrified* car, particularly for company car drivers. Some electrified* cars are also exempt from road tax and charges when entering congestion zones and low-emission zones, saving you money.

Save on fuel

Charging an electrified car can be more cost-effective than refuelling a petrol or diesel car.**** Charge at home overnight and it can also be more convenient than detouring to a fuel station.

FAQS

An electrified car is one propelled by one or more electric motors to some extent. Some are entirely electric. Others, including Hybrids and Plug-in Hybrids, also have a petrol engine. Toyota's Hybrid and Plug-in Hybrids feature an EV mode allowing you to drive using electric power alone. The extent to which you can do this varies, but generally Plug-in Hybrids feature bigger batteries than Hybrids and can spend more time and cover greater distances in EV mode. 

An EV is an Electric Vehicle. You may also hear the term BEV, which stands for Battery Electric Vehicle. EVs use an electric motor instead of an engine and a battery instead of a fuel tank. Electric cars are recharged rather than refuelled. They’re smooth and quiet to drive, with impressive acceleration.

An electric car runs on battery power alone, with no combustion engine. Hybrids combine a traditional engine and an electric powertrain – a battery and one or more electric motors. Self-charging§§§§ Hybrids switch seamlessly between petrol and electric power as required, boosting performance while also working as a generator to turn surplus energy into electrical charge, reducing fuel consumption.

§§§§ Combining the power of a highly-efficient petrol engine and one or more electric motors, Toyota self-charging Hybrids can charge themselves while you drive, slow down or brake. You can drive some distances in electric-only EV mode and never have to plug  in or worry about battery range as the petrol engine takes over when the battery is empty.

Like its Hybrids, Toyota’s Plug-in Hybrids switch between two power sources, a petrol engine and one or more electric motors powered by a battery. But the battery in a Plug-in Hybrid is bigger, giving more electric-only driving capability in EV mode, increased performance and, with regular charging, reduced emissions and fuel consumption.  

A normal EV is powered by a battery which requires charging when it runs low. Powered by hydrogen, a Hydrogen Electric Fuel Cell Electric car produces its own electricity in an onboard fuel cell stack.