רכב חשמלי - שאלות נפוצות

מכונית בעלת הנעה היברידית מונעת בעזרת שני מנועים שונים: מנוע בנזין ומנוע חשמלי. המנועים תומכים זה בזה לטובת חיסכון באנרגיה והפחתת פליטת מזהמים. תנועת גלגלי המכונית מטעינה את הסוללה החשמלית ומשתלבת לצד מנוע הבנזין (שיש להמשיך ולתדלק במקביל).

מכונית המונעת על ידי חשמל פועלת ללא תלות בבנזין, ללא צורך בדלק ולא מייצרת פליטת מזהמים. מטעינים את הסוללה של המכונית החשמלית בעזרת עמדות טעינה - פרטיות וציבוריות.

כמו בכל הרכבים, יש להעביר את הרכבים החשמליים טיפול תקופתי לטובת תחזוקה מונעת שמאפשרת שמירה על האיכות והאמינות של הרכבים לטווח ארוך.

עלות האחזקה של רכבים חשמליים היא נמוכה יותר בזכות החסכון בעלויות הדלק השוטפות ובשל עלויות חשמל נמוכות. באופן כללי למכונית חשמלית יש צורך מופחת בטיפולים תקופתיים וטיפולי תחזוקה בגלל הצורה שבה הרכבים בנויים. בנוסף, יש האטה בשחיקת הבלמים מכיוון שבבלימה הגנרטור אחראי על העברת האנרגיה הנפלטת לטעינת הסוללה. במרבית המקרים יש לבצע לרכבים חשמליים טיפול תקופתי כל 15,000 ק״מ בו מבצעים בדיקה כוללת ומקיפה והחלפת חלקים נדרשים כמו מסנן אוויר למזגן, נוזלי בלמים וקירור - בהתאם להוראות היצרן.

לא בהכרח. הטעינה תלויה במצב הסוללה ובמרחק הנסיעה הצפוי. אם מרחק הנסיעה היומי לא דורש טעינה בכל יום, אין צורך להטעין את הרכב.

על פי ההמלצה ועל מנת לשמור על אורך חיי הסוללה כדאי להניע את הרכב לפחות אחת לשבוע ולעשות נסיעה קצרה.

טווח הנסיעה של רכב חשמלי משתנה בהתאם לסוג הרכב ולקיבולת הסוללה. צריכת החשמל וטווח הנסיעה בפועל מושפעים ממגוון גורמים כמו - תנאי הדרך, תחזוקת הרכב, מאפייני הנהיגה וקיבולת ובלאי הסוללה ויכולים אף להגיע לפער משמעותי ביחס לנתוני המעבדה.

זמן הטעינה של רכב חשמלי משתנה בהתאם לאספקת החשמל ולקיבולת הסוללה של הרכב החשמלי שלך. בתחנות טעינה ציבוריות-מהירות הטעינה אורכת החל מ-20-40 דקות. טעינה דרך עמדת טעינה ביתית אורכת מספר שעות ויכולה להגיע גם מעבר ל-12 שעות (במקרים של טעינה ביתית AC חד פאזי). 

טווח הנסיעה ברכב חשמלי מושפע ממזג האוויר: בטמפרטורה קרה הסוללה פחות יעילה והשימוש במיזוג מקטין את טווח הנסיעה, ובחום הפעלת המזגן ומאמץ מערכת הקירור גם מצמצמים אותו. בנוסף, גם תנאים קיצוניים כמו רוח חזקה, גשם או שלג מגבירים את צריכת האנרגיה ומקטינים את טווח הנסיעה.

עלות של עמדת טעינה ביתית משתנה ותלויה בהרבה משתנים – במיקום העמדה, סוג העמדה, מרחק העמדה מלוח החשמל, האם צריך שדרוג תשתית לטובת העמדה ועוד. במידה ואתם מעוניינים לרכוש עמדת טעינה ביתית יש לקבל פרטים נוספים בעת רכישת הרכב. 

ישנם הבדלים בעלות התחזוקה בין רכב חשמלי לרכב בהנעת בנזין או דיזל. עם רכב חשמלי ניתן לחסוך כסף הודות לחיסכון של עלויות הדלק לצד עלויות חשמל נמוכות יחסית. מכונית בהנעה חשמלית דורשת פחות טיפולים תקופתיים ונדרשת לפחות אחזקה שוטפת מכיוון שהבלאי על חלקי הרכב ועל שחיקת הבלמים נמוך יותר.

לרכב יש לבצע טיפול תקופתי כל 15,000 ק"מ בו מתבצעות בדיקות מקיפות ומוחלפים חלקים כגון מסנן אוויר מזגן, נוזלי בלמים וקירור - בהתאם להוראות היצרן.

כן, בהחלט אפשר לנסוע עם רכב חשמלי לטיולים ארוכים, אבל זה דורש מכם קצת תכנון מראש. חשוב לבדוק את טווח הנסיעה של הרכב החשמלי איתו אתם נוסעים, להכיר את עמדות הטעינה הזמינות בדרך וביעד אליו נוסעים ולתכנן בהתאם עצירות לטובת טעינה לאורך המסלול במידת הצורך. 

כיצרנית רכב גלובאלית, טויוטה מחויבת להמשיך ולהרחיב את היצע הרכבים החשמליים שלה כחלק מהמסע אל מעבר לאפס פליטות מזהמים. החברה פועלת על פי חזון אפס פליטות עד 2050 – לא רק ברכבים עצמם אלא גם לאורך כל שרשרת האספקה, תוך הקפדה על צמצום פליטות במפעלי הייצור ושימוש אחראי במשאבים. לחצו כאן למידע נוסף.

במזג אוויר חם הסוללה נדרשת לעבוד קשה יותר והמערכת צורכת אנרגיה לקירור, מה שעלול לקצר את טווח הנסיעה.

בטויוטה רכבים חשמליים נהנים מאחריות מלאה על הרכב, אחריות ייעודית על הסוללה, ובנוסף קיימות תוכניות להרחבת אחריות שמאפשרות ללקוחות ליהנות משקט נפשי לאורך שנים רבות. לחצו כאן למידע נוסף.