Read timed out
POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/car-config/il/he?path=highlights/44938d8c-6050-4bff-9173-500d1b9d76a1 with body {"reduxState":{"carConfigSettings":{"loadedStepUrls":{"highlights":"https://www.toyota.co.il/new-cars/highlander/highlights","configure":"https://www.toyota.co.il/new-cars/highlander/build","specs":"https://www.toyota.co.il/new-cars/highlander/specifications"}}}}
רמת אבזור בטיחותי
| קוד דגם | תיאור דגם | רמת אבזור בטיחותי |
|---|---|---|
| 598 | היילנדר E-XCLUSIVE 4X4 | 5 |
| 595 | היילנדר E-MOTION 4X4 | 4 |
פירוט מערכות הבטיחות המותקנות ברכב
E-MOTION 4X4
- כריות אוויר 7
- מניעת סטייה מנתיב
- בלימה אוטומטית בעת חירום
- בקרת שיוט אדפטיבית
- בקרת מהירות חכמה (ISA)
- מערכת לבלימת חירום מפני הולכי רגל או רוכבי אופניים
- בלימת חירום לתנועה חוצה בצמתים
- זיהוי כלי רכב ב"שטח מת"
- מניעת התנגשות צד ב"שטח מת"
- בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור
- התרעה במצב של עייפות נהג
- התרעה במצב של היסח דעת הנהג
- מערכת למניעת שכחת ילד ברכב
- הכנה להתקנת מנעולי אלכוהול
- מערכת אזהרת פתיחת דלת
- מצלמת רוורס
- שליטה אוטומטית באורות גבוהים
- זיהוי תמרורי תנועה
- חיישני חגורות בטיחות
פירוט מערכות הבטיחות המותקנות ברכב
E-XCLUSIVE 4X4
- כריות אוויר 7
- מניעת סטייה מנתיב
- בלימה אוטומטית בעת חירום
- בקרת שיוט אדפטיבית
- בקרת מהירות חכמה (ISA)
- מערכת לבלימת חירום מפני הולכי רגל או רוכבי אופניים
- בלימת חירום לתנועה חוצה בצמתים
- זיהוי כלי רכב ב"שטח מת"
- מניעת התנגשות צד ב"שטח מת"
- בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור
- התרעה במצב של עייפות נהג
- התרעה במצב של היסח דעת הנהג
- מערכת למניעת שכחת ילד ברכב
- הכנה להתקנת מנעולי אלכוהול
- מערכת אזהרת פתיחת דלת
- מצלמת רוורס
- שליטה אוטומטית באורות גבוהים
- זיהוי תמרורי תנועה
- חיישני חגורות בטיחות
מקרא
- מערכת המותקנת בדגם
- מערכת אופציונאלית להתקנה
- המערכת אינה מותקנת בדגם זה
מדד זיהום אוויר וצריכת דלק
| דגם | צריכת דלק משולבת* (ליטר/100 ק"מ) | דרגת זיהום אוויר |
|---|---|---|
| היילנדר E-XCLUSIVE 4X4 | 7.1 | 14 |
| היילנדר E-MOTION 4X4 | 6.6 | 13 |
נתוני צריכת דלק וערך CO2 הינם WLTP COMBINED לפי נתוני יצרן, על פי בדיקה בתנאי מעבדה, תקן EC2017/1151. צריכת הדלק בפועל עשויה להיות גבוהה ביחס לנתון שסיפק היצרן מאחר והיא מושפעת מאופי הנהיגה, תנאי הדרך וגורמים נוספים.