דילוג לאיזור תוכן מרכזי (לחיצה על אנטר)

מסלול בן שמן: שטח אתגרי קרוב לבית

מקטע קצר שמגיע מהר לאזורים מאתגרים ומהנים עבור חובבי השטח. מומלץ לצאת לדרך בשיירה של שני כלי רכב, או לפחות עם מכוון קרקעי שילווה אתכם במעברים הטכניים. לפני שמתחילים להנות מהשבילים, קחו בחשבון שהפתיחה דורשת מעט סבלנות: מדובר ביער הפופולרי ביותר בישראל לפי הקרן הקיימת לישראל, ובסופי שבוע הכניסה ליער עמוסה בדוכנים, רכבים ורוכבי אופניים.

טיפ לפני היציאה - ניתן להוריד לחץ אוויר בצמיגים כדי לשפר אחיזה ויציבות על סלעים, בהתאם לתנאי השטח ולנהלי הבטיחות המקובלים.

הגעה ופתיחת ניווט

מכביש 443 פונים לכניסה הראשית ליד בן שמן. ב–Waze יש לכתוב "מצפה מודיעין". אפסו את מד המרחק עם הכניסה ליער בן שמן.

ניווט והכוונה מדויקת

50 מ' – המשיכו ישר דרומה על הכביש הסלול (לא פונים ימינה).

150 מ' – המשיכו ישר בכביש (לא פונים שמאלה למצפה מודיעין עצמו).

ממשיכים עם הכביש ומשאירים את הרעש וההמולה מאחור. שימו לב לסימון שביל ישראל (כחול, לבן, כתום) – נפגוש אותו לאורך כל היום.

450 מ' – ממשיכים במורד הסלול (לא פונים שמאלה לפגודה - ביתן הידידות של ישראל ותאילנד).

שימו לב לפנייה הבאה
700 מ' – עוזבים את הכביש ופונים שמאלה לדרך עפר. מיד מגיעים למזלג דרכים ובוחרים בזרוע הימנית לפי סימון שביל ישראל. ממשיכים בירידה מתונה.

800 מ' – ממשיכים ישר עם סימון שביל ישראל (ולא פונים שמאלה).

850 מ' – בין עצי האורן פונים שמאלה לכיוון מזרח. כאן הדרך נעשית סלעית יותר ומתחיל האתגר. בשלב זה עוזבים זמנית את סימון שביל ישראל, שממשיך ישר בירידה תלולה עם מדרגות גבוהות.

950 מ' – הדרך פונה ימינה (דרומה) ואז מתעקלת מערבה בירידה. מומלץ לרדת לסריקה רגלית, להסתייע במכוון חיצוני, וכמובן לשלב להילוך LOW–ראשון לשליטה מדויקת יותר. הדרך מתעקלת ויורדת לצד עץ ברוש גבוה (העץ צריך להיות משמאל לרכב). מיד אחריו פונים שמאלה אל הערוץ וחוצים אותו. המעקף הושלם, ועכשיו חוזרים לסימון שביל ישראל שמופיע גבוה ממול על סלע בולט.

טריוויה בקצרה – על הריאה הירוקה של גוש דן  

יער בן שמן הוא אחד היערות הגדולים בארץ, כאשר הוא משתרע על שטח של כ-30,000 דונם ומכיל כ-1.8 מיליון עצים. המין הבולט כאן הוא אורן ירושלים, שבאופן טבעי יכול להגיע לכ-150 שנות חיים, אבל מזיק בשם "מצוקוקוס ארץ-ישראלי" פוגע בעצים ביער ומקצר את תוחלת החיים הממוצעת שלהם לטווח של 40-50 שנה. למחטי האורן יש גם השפעה על הקרקע: הן יוצרות שכבה צפופה שמקשה על צמחים אחרים להתבסס. מי שבכל זאת מסתדרת מצוין היא הרקפת המצויה, שדווקא פורחת יפה מתחת לאורנים. ביער תמצאו גם 11 עצי אורן קפריסאי בני כמעט 100 שנים - ככל הנראה העצים הנטועים הוותיקים ביותר באיזור. קדימה, ממשיכים בדרך.

המשך הדרך

1.1 ק"מ – חוצים דרך עפר רחבה וממשיכים ישר דרומה. אפשר לעלות בנתיב הסלעי לאמיצים ולבעלי הדגמים המשופרים, או לטפס במעקף שמאלי קל יותר (עדיין דורש תמרון מדויק). בסיום העלייה ממשיכים ישר בדרך רחבה, כאשר מימין עצי ברוש ומשמאל עצי אורן. אפשר לנסוע על הסלעים או לזגזג ביניהם.

1.25 ק"מ – חוצים דרך עפר רחבה וקו מתח. מולנו קבוצת ברושים – אפשר לעקוף מימין או משמאל ולטפס בעלייה מתונה עם כמה מדרגות. הסימון של שביל ישראל נשאר.

1.4 ק"מ – מגיעים לדרך כורכר. חוצים אותה ופונים בזווית שמאלה לכיוון דרום–מזרח עם סימון שביל ישראל אל בין העצים. כעבור חמישה מטרים נוספים ממשיכים ישר עם הדרך הראשית (ולא ימינה).

1.55 ק"מ – מגיעים לקצה הכביש הסלול ולצומת T. פונים ימינה בדרך הטובה, עם סימון שביל ישראל. אחרי 50 מ' נוספים ממשיכים ישר (ולא שמאלה) אל ירידה משובשת לפי סימון שביל ישראל.

1.7 ק"מ – במזלג דרכים ממשיכים ישר (ולא שמאלה), לפי סימון שביל ישראל.

1.9 ק"מ – חוצים את נחל גמזו ומגיעים לצומת T. פונים שמאלה בדרך עפר רחבה ומיד ימינה לעלייה תלולה וארוכה. שימו לב: בדיוק בפנייה מימין יש אמפיתאטרון קטן – נקודת עצירה נחמדה. העלייה דורשת נהיגה מדויקת והכוונה חיצונית.

2.1 ק"מ – מגיעים לקצה העלייה, ובמזלג פונים ימינה עם סימון שביל ישראל. בחורף יש שלוליות, בשאר השנה בורות.

2.2 ק"מ – במזלג ממשיכים ישר לכיוון דרום–מערב, בצמוד לאקליפטוסים.

2.4 ק"מ – הדרך מתעקלת שמאלה. גם כאן יש שלוליות בחורף.

2.5 ק"מ – מאפסים את מד המרחק. פונים שמאלה בדרך כורכר. שלט העץ הגמדי שמימין מכריז "תל גמזו". התל נראה בכיוון דרום–מזרח.

100 מ' – מגיעים למזלג ואספלט ובוחרים בזרוע הימנית. ממשיכים ישר דרומה במורד ועוזבים את האספלט, משמאל חניון הסוסים. יורדים ירידה קצרה לצומת T, פונים שמאלה ומיד ימינה במורד לדרך שאינה מסומנת, בין עצי הזית. סלאלום יפה בין הזיתים. בסוף החורף פורחות כאן כלניות.

400 מ' – ממשיכים ישר בדרך הראשית לצד החריץ שבקרקע. אחרי 20 מ' – פנייה חדה שמאלה. יש שתי פניות שמאלה – קחו את הראשונה, השמאלית יותר. מתחילים לטפס עלייה לא תלולה עם מעט סלעים.

600 מ' – רחבה עם מדשאה נהדרת שבחורף ובאביב מלאה כלניות וסתווניות. מטוסים חגים בשמים לקראת נחיתה. לפני המדשאה יש מזלג – בוחרים בזרוע השמאלית (לא עם הסימון האדום).

700 מ' – משוכות צבר שהפרידו בין החלקות של הכפר שהיה באזור. יש גם בוסתנים של תאנים, שקדים ורימונים.

800 מ' – מגיעים לצומת T ופונים ימינה לכיוון מערב.

900 מ' – מגיעים למזלג למרגלות תל גמזו. בוחרים בזרוע השמאלית ומיד ימינה מערבה לעבר התל עצמו. כאן מתחילים את הטיפוס על התל. יש עלייה עם בורות רעים והצלבות, ולצידה עלייה נוחה יותר.

1.0 ק"מ – ממשיכים ישר על התל מערבה לעבר הפרגולה והתצפית.

1.2 ק"מ – חונים ליד שלט העץ והולכים ברגל לפרגולה ולתצפית – מעלות יהונתן/מצפה השניים.

חוזרים לרכב ומאפסים את מד המרחק. נוסעים מעט לאחור וממשיכים צפונה (ימינה ביחס לכיוון שממנו הגעתם לאחר הטיפוס לתל). הירידה כוללת שלושה שיפועים עם "מדרגות" קצרות ביניהם. מקדימה תראו כיפה לבנה שהיא למעשה מכל מים גדול (בעמוד ענן, "מאגר איילון").

100 מ' – קצה הירידה, פונים ימינה בצומת T.

150 מ' – פונים שמאלה ושוב שמאלה. דרך עפר טובה מערבה.

500 מ' – צומת ליד עץ זית, ממשיכים ימינה לכיוון צפון ולאורך קו מתח (פנייה שמאלה מובילה לכביש למושב גמזו).

600 מ' – ממשיכים ישר ולא ימינה. מימין תראו תחנת שאיבה.

800 מ' – במזלג בוחרים בזרוע השמאלית (המערבית), ומתחילים ירידה ארוכה ומתונה לעבר מבנה בהיר בשם "הבוסטר".

1.2 ק"מ – עוקפים מימין עץ שיזף, כעת אנחנו לצד המבנה קידוח גמזו בוסטר.

מאפסים שוב את מד המרחק. לפנינו רחבה וכיכר – פונים שמאלה אל דרך טובה בכיוון צפון–מערב לפי סימון שבילים שחור. שימו לב: אחרי הפניה מטע הזיתים צריך להיות משמאל (ולא מצד ימין).

100 מ' – הדרך מתעקלת קלות שמאלה. מימין יש מטע חרובים.

500 מ' – שימו לב לא לפספס. עוזבים את הדרך הראשית ופונים ימינה לכיוון צפון. עוברים מעל צינור מתכת. במזלג הקרוב לוקחים את הזרוע הימנית.

750 מ' – עיקול שמאלה, ירידה קצרה ואז פונים ימינה צפונה. מימין אקליפטוסים, משמאל שדה תבואה.

1.0 ק"מ – מגיעים לעליות הנגמ"שים – לונה פארק מקומי של עליות וירידות תלולות. סעו בזהירות.

מאפסים את מד המרחק, מול עליות הנגמ"שים וממשיכים ישר צפונה לעבר גבעה עם עצי אורן.

350 מ' – כביש סלול וצומת T, פונים שמאלה על הכביש המתפתל מערבה.

500 מ' – צומת T, ממשיכים שמאלה עם הכביש הסלול.

700 מ' – מתחברים לכביש 4314. שמאלה לגמזו ולכפר דניאל, ימינה לשאר הארץ.

ברכותינו, הגעתם לסוף המסלול!

קרדיט ליואב קווה, "שבילים 4X4".